Държавата ще плати само на изрядните пътни фирми
Държавата ще заплати единствено на изрядните пътни компании. Това съобщи ръководителят на парламентарната комисия по районна политика Настимир Ананиев от Политическа партия.
„ Трябва доста ясно да заявим на пътните компании , че ще се разплатим единствено към тези, които са изрядни към страната. Тези, които са проблематични, би трябвало ДНСК и АДФИ да излязат със мнение за всеки един план “, добави той, представен от offnews.bg.
Ананиев твърди още, че само 21% от пътните компании са изрядни и единствено те ще получат парите си. „ Щом си безупречен към страната, и страната би трябвало да е изрядна и към теб. “Пътните компании оповестиха, че планират безсрочен протест от на следващия ден, 27 юли. Той ще стартира пред Народното събрание, а през целия ден в 20 точки по пътищата на страната ще има едночасови блокади. От сектора заплашиха, че тази година няма да има зимно разчистване, защото на фирмите не е платено и с тях не са подписани нужните контракти. Става въпрос за неизплатени 720 млн. лева за към този момент осъществени действия.
Междувременно в комисия депутатите одобриха на първо четене два законопроекта за изменение и допълнение на Закона за публичните поръчки - единият на „ Демократична България “, а вторият - на „ Продължаваме промяната “.
Демократична България предлагат възможността за строителство посредством инженериннг, т.е. при сливане на планиране, строителство и строителен контрол, само че посредством прецизиране на случаите, в които е вероятен - при бедствия, създаване на национални обекти, за които не са налични знания и опит за планиране или техника, за тяхното осъществяване, за общински обекти със период за осъществяване до 1 година и на стойност до 120 хиляди лева В претекстовете на вносителите е записано, че " българската форма на инженеринг е корупционна ", поради което се постанова и смяна в закона.
От Политическа партия пък предлагат индексация на цените по подписани контракти за публични поръчки. Целта е да не се забавя градежът поради повишилите се цени на строителните материали.
В края на съвещанието, откакто законопроектите бяха признати, Настимир Ананиев съобщи, че до края на седмицата ще бъде свикано изключително съвещание, на което ще се разискват договорите за настоящ ремонт и зимна поддръжка на пътищата.
„ Трябва доста ясно да заявим на пътните компании , че ще се разплатим единствено към тези, които са изрядни към страната. Тези, които са проблематични, би трябвало ДНСК и АДФИ да излязат със мнение за всеки един план “, добави той, представен от offnews.bg.
Ананиев твърди още, че само 21% от пътните компании са изрядни и единствено те ще получат парите си. „ Щом си безупречен към страната, и страната би трябвало да е изрядна и към теб. “Пътните компании оповестиха, че планират безсрочен протест от на следващия ден, 27 юли. Той ще стартира пред Народното събрание, а през целия ден в 20 точки по пътищата на страната ще има едночасови блокади. От сектора заплашиха, че тази година няма да има зимно разчистване, защото на фирмите не е платено и с тях не са подписани нужните контракти. Става въпрос за неизплатени 720 млн. лева за към този момент осъществени действия.
Междувременно в комисия депутатите одобриха на първо четене два законопроекта за изменение и допълнение на Закона за публичните поръчки - единият на „ Демократична България “, а вторият - на „ Продължаваме промяната “.
Демократична България предлагат възможността за строителство посредством инженериннг, т.е. при сливане на планиране, строителство и строителен контрол, само че посредством прецизиране на случаите, в които е вероятен - при бедствия, създаване на национални обекти, за които не са налични знания и опит за планиране или техника, за тяхното осъществяване, за общински обекти със период за осъществяване до 1 година и на стойност до 120 хиляди лева В претекстовете на вносителите е записано, че " българската форма на инженеринг е корупционна ", поради което се постанова и смяна в закона.
От Политическа партия пък предлагат индексация на цените по подписани контракти за публични поръчки. Целта е да не се забавя градежът поради повишилите се цени на строителните материали.
В края на съвещанието, откакто законопроектите бяха признати, Настимир Ананиев съобщи, че до края на седмицата ще бъде свикано изключително съвещание, на което ще се разискват договорите за настоящ ремонт и зимна поддръжка на пътищата.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ